قسمت های مختلف ماشین
قسمت های مختلف ماشین
نخستین خودروهایی که اختراع شدند همگی با هل دادن یا چرخاندن محور موتور توسط دست روشن میشدند، بعد از گذشت زمان نهچندان زیادی پس از اختراع اولین خودروها، برای روشن کردن موتور خودرو از هندل استفاده شد؛ اولین استارت خودرو در سال 1896 توسط یک مهندس برق بریتانیایی به اسم داوسینگ برای اتومبیل ساخته شد البته این موتور استارتر درجایی ثبت اختراع نشد. هفت سال بعد در آمریکا در تاریخ 1903 میلادی کلاید جی کلمن اولین موتور استارت برقی را ثبت کرد.
استارت خودرو چیست؟
درواقع استارت خودرو یک موتور الکتریکی است که نیروی الکتریسیته را به مکانیکی تبدیل میکند، در یک استارت خودرو، برق از باتری خودرو گرفتهشده و پس از عبور سیمپیچ درون استارت، باعث چرخاندن چرخدندههای استارت میگردد که این عمل باعث میشود، چرخ دهندههای استارت با چرخدندههای موتور خودرو درگیر شده و آن را نیز بچرخاند.
استارت با استفاده از سیمپیچهای درون خود و زغالهای بکار رفته، با ورود جریان الکتریکی به آن، درون خود یک میدان مغناطیسی ایجاد مینماید که این میدان باعث چرخاندن آرمیچر درون استارت میشود. این عمل باعث خواهد شد، چرخدنده در جهتی که تنظیمشده است، به چرخش درآمده و همزمان موتور خودرو را نیز به چرخش دربیاورد. معمولا استارترها طوری طراحی میشود که فقط در یکجهت قابلیت چرخش داشته باشد.
اجزای تشکیلدهنده استارت
استارت خودرو از بالشتکها، سیمپیچ، خودکار، دنده استارت، آرمیچر، زغال استارت، کلگی استارت، پوسته استارت و درپوش انتهای استارت تشکیل میشود که در ادامه به توضیح این اجزا میپردازیم.
پوسته استارت یا همان پوسته اصلی از یک استوانه به جنس فولاد ساختهشده است، همچنین چهار عدد بالشتک که آنهم از جنس فولاد است درون پوسته نصب میشود که باید حوزه مغناطیسی در اطراف آنها ایجاد شود.